Log In
Home
November 9, 2003
Offline
Om du räknar ut hur mycket tid du tjänar på att köra för fort, och hur mycket extra soppa bilen drar så märker du att du måste arbeta lika länge för att tjäna ihop den extra soppan som den tid du tjänar. Kompa ut och kör lagligt. (och slipp böter)
Kör mycket bil i tjänsten, känner ingen anledning att köra för fort, jag har månadslön, jag får betalt när jag kör bilen.
Kan inte förstå andra förare som kör bil i tjänsten, har de brottom att komma fram och arbeta, då är det väll bättre att ta det lugnt, lyssna på musik och köra lagligt och arbeta mindre.
April 18, 2003
Offline
ilg@dd wrote: Min "merit"lista:
Dåliga bromsar: Indraget körkort 2 månader. 500:-?(Minns inte exakt faktiskt)
Utslitet framdäck: 200:-
Kört omkull med en TGB 11: 150:- (10 dagsböter a 15:-)
Inget de senaste 20 åren.
Hur dåliga bromsar har man om det blir vårdslöshet av det hela? Måste säga att det är första gången jag hört nått liknande så nu blev man ju lite nyfiken. Var det nått gammalt jänkejärn eller?
Sen till alla som hävdar att man är mer alert och vaken om man kör för fort (jonte?) och sen i nästa andetag skriver att man åkt dit tre ggr: är man vaken och alert när man kör så ser man fartkontrollen innan man kör igenom den! Så lägg ner snacket om att man är en bättre förare om man kör för fort.
August 31, 2001
Offline
Jekyll 3000 wrote: [quote=ilg@dd]Min "merit"lista:
Dåliga bromsar: Indraget körkort 2 månader. 500:-?(Minns inte exakt faktiskt)
Utslitet framdäck: 200:-
Kört omkull med en TGB 11: 150:- (10 dagsböter a 15:-)
Inget de senaste 20 åren.
Hur dåliga bromsar har man om det blir vårdslöshet av det hela? Måste säga att det är första gången jag hört nått liknande så nu blev man ju lite nyfiken. Var det nått gammalt jänkejärn eller?
Typ låsta hjul efter 7-8 snabba pumpningar på pedalen.. Helt klart rätt åt mej, men jag skulle ju bara... som Alfons Åberg brukar säga. Ingen bil jag körde dagligdags med, men men, när man minst anar det så..
Bilen i fråga var en Volkswagen K 70L från -72.. Den kom aldrig i trafik igen efter det, men en ganska skoj bil så länge den gick, typ 90hk i en bil som knappt vägde 1000kg.
ASUS M5A97 - AMD FX-6300 6-core - 12 GB Corsair DDR3 - Gigabyte 7790 2GB GDDR5 - Några TB HDD
Inte så flitig besökare på forum numera, intresset för hårdvara och datorer har minskat rejält. Mer om mej på min SD-kritiska blogg på: http://www.christer.gunnarsson.biz
April 7, 2003
Offline
En annan sak är också att många utav våra svenska vägar är konstruerade för angiven fart på skylten, med undantag för motorväg då.
Jag vet ett flertal vägar jag verkligen inte skulle vilja köra för fort i, för att då landa i räcket eller diket t.ex.
Såhär såg förövrigt den dåvarande bilen ut efter att man hade lite för hög fart i en kurva i nedförsbacke på en grusväg ...
Kan väl också nämna att däcket/fälgen EJ är losskruvad på bilden, utan stötdämpare o.sv har dragit sig utåt.
Bilen är dessutom utdragen ifrån diket en bit upp (se spåren..)
[Image Can Not Be Found] Var med om lite luftfärd och grejjer, på köpet fick jag 1st trasig fälg, 1st drivaxel utan mönster,1st trasig stötdämpare, 1st skev kaross och chassi.
1 Guest(s)
