Log In
Home
May 23, 2002
Offline
skiroy wrote: Mäktigt stor motor som borde låta mys länga vägar.
Men knappast att den har så så mkt effekt.
Skulle gissa på max 800 med lustgas...har sett flera liknande byggen där det skryts om att motorn har 1000 Hk eller mer.När det väl kommer till kritan så orkar bilrackaren knappt iväg någonstans 🙂
Man kan ju få ut 2000hk ur en 426 me kompressor så varför skulle 800 me lustgas va max för en 700?
June 3, 2001
Offline
Undrar va han har gjort med lådan..
Kan ju tala om att alla lådor inte pallar 1300 hästar. 😀
Kolla bara på Tweety 4-500 hästar i sierran och den spottar drev. 8)
February 1, 2002
Offline
Jag har sett den testad i en norsk tidning för ett tag sen... Lite klantigt av honom att inte skriva ut hur mkt den väger, effekten genom vikten ni vet.... Jag minns inte vad den vägde exakt men jag blev iaf överasskad att den var så extremt lätt..
July 27, 2002
Offline
äh min radiobil har 3000hk 🙂 
May 23, 2002
Offline
Gueno wrote: Naaa.. eftersom att det finns 102 och 103 oktanig soppa.
Nu e jag säker på att det inte finns 107.
Fel av mig.
I flygsammanhang finns det 120 oktanig bensin. Har en kompis som tankade det i en gammal Audi 100. Den gick riktigt bra (mot vanlig bensin) 🙂
September 13, 2002
Offline
tankar jag mig med medel %ig öl kan jag cykla fort som fan
June 3, 2001
Offline
Du tror det ja.. 
Bara för att du tar dom osynliga kurvorna så jäklna snabbt.
June 28, 2001
Offline
[Gamepredator wrote: Sulan][quote=Gueno]Naaa.. eftersom att det finns 102 och 103 oktanig soppa.
Nu e jag säker på att det inte finns 107.
Fel av mig.
I flygsammanhang finns det 120 oktanig bensin. Har en kompis som tankade det i en gammal Audi 100. Den gick riktigt bra (mot vanlig bensin) 🙂
w00t, om det går utan att paja motorn så vill jag testa det på morsans 740.
1 Guest(s)
