Log In
Home
June 28, 2001
Offline
kolla in detta.
http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/
liten ? nej.
måste påstå att jag är rätt impad av att den kan använda upp till 50% av kraften som finns i bränslet, som ni vet så använder ju dagens motorer ca 25-30%
July 9, 2003
Offline
he he he.... lite häftig faktiskt...
December 5, 2001
Offline
mäktigt
May 11, 2003
Offline
jag tror att jag skall flytta in i en cylinder.. 😉
June 2, 2003
Offline
drake vilken motor! undrar om den får plats under min gammla moppe 😉
September 13, 2002
Offline
det e ganska interessant att de räknar bränslekonsumtion i liter per hp/timme
å vilka enorma mängder bränsle de producerar.-.
om nån e intresserad så e anledningen att de har så låga varvtal att om propellern rör sig för snabbt så uppstår kavitation.
http://www.gewgle.com a efter det ni
August 20, 2001
Offline
Bygga världens största traktor kanske? 😉
September 8, 2003
Offline
heimdal wrote: det e ganska interessant att de räknar bränslekonsumtion i liter per hp/timme
å vilka enorma mängder bränsle de producerar.-.om nån e intresserad så e anledningen att de har så låga varvtal att om propellern rör sig för snabbt så uppstår kavitation.
http://www.gewgle.com a efter det ni
kan du inte dra en snabb förklaring ? jag hittar inget relavant på google.
October 7, 2002
Offline
Pumpar, propellrar och liknande ökar ju trycket på "trycksidan". Tyvärr är det också så att de minskar trycket på den motsatta sidan. När du sänker trycket, sänker du vattnets kokpunkt. Sänker du den så mycket (ju snabbare propellern/pumpen snurrar desto mer höjer du trycket och sänker kokpunkten) att kokpunkten blir lika med vattnets temperatur, så börjar vattnet koka. Det yttrar sig som "mikroexplosioner" precis vid propeller-/impellerbladen. Detta är inte särskilt bra, eftersom det skadar ytskiktet på bladen och kommer, kort sagt, leda till att de slits ut långt tidigare än vad som annars vore nödvändigt...
September 8, 2003
Offline
fasen vad fräckt,
så kan man då få ett glas vatten att koka i en vakumpump ?
October 7, 2002
Offline
Hmm. Vakuumpumpar har väl inte med saken att göra? Vakuumpumpar är till för att pumpa luft - INTE vatten...
Det är i vanliga vattenpumpar man vill undvika kavitation...
June 23, 2002
Offline
Liten motor..
April 18, 2003
Offline
heimdal wrote: det e ganska interessant att de räknar bränslekonsumtion i liter per hp/timme
å vilka enorma mängder bränsle de producerar.-.
Producerar den verkligen bränsle? 
Den drar ganska bra med sås den där... nu vet jag ju inte vilken sorts gallon dom menar men den drar tydligen 1660 gallons i timmen. Det är ju nästan 6300 liter i timmen när dom snålkör. Om dom menar Engelsk gallon så blir det väl typ 7500 liter i timmen. Synd att inte alla kör med metriska mått 🙂
// Jekyll 3000
July 19, 2001
Offline
Jappsarna måste ju bygga stort för att kompensera 😉
July 8, 2003
Offline
Hmm, sett den tidigare men visst är den häftig! Skulle vilja se den kraften inbakad i något litet, typ en katapult. =)
October 27, 2001
Offline
caged wrote: Hmm, sett den tidigare men visst är den häftig! Skulle vilja se den kraften inbakad i något litet, typ en katapult. =)
Eller i en Fiat uno 🙂
September 4, 2002
Offline
Vikken liten och fjuttig sak *gapskratt*
July 11, 2002
Offline
ahh.. Nice
Men tror fortfarande att jag skulle investera mina pengar i en Sovjetisk Kärkraftverk. Som kunde försörja bra många fler än dieselpower
1 Guest(s)
