Log In
Home
februari 9, 2002
Offline
Det är ganska enkelt, om det inte är ett ganska modernt lås (då får man lära sig nån annan teknik, antar jag).
En tunn skruvmejsel att vrida med, och en tunn men stark ståltråd (eller nåt liknande) som man drar i låset med – tar ett par sekunder med ett standardlås.
Finns en skitbra guide på internet – pdf-fil från MIT.
april 20, 2002
Offline
Innan jag lämnade min kriminella bana så dyrkade vi upp många lås. Allt från dörrlås till villor till lås som sitter på gamla kassavalv.
De enklaste låsen är som sagt de kopior på Assa-hänglås och de går att få upp med två gem. Annars behöver man lite bättre prylar som går att köpa på välsorterade spyshops på nätet.
Flytande kväve provade vi ett par gånger men det är i princip bara bra till hänglås eftersom det inte stannar tillräckligt länge ifall man försöker hälla in det i ett dörrlås.
Billås brukar inte vara av så bra kvalitet och finns inget larm på bilen räcker det oftast med en skruvmejsen. Slå in skruvmejseln med en hammare och vrid allt vad du orkar så är det klart.
Men då får du ju köpa nytt lås och det kostar en slant. Det gäller inte heller på en nyare bil eftersom det ofta finns spärrar som är elektriska.
Min fiskeblogg:
specimenfiske.se
september 26, 2001
Offline
DU NBK vart hittade du den där Guiden då?
juli 11, 2002
Offline
Mind wrote: [quote=Starscream][quote=Mind]bilar är desto lättare att få upp 😀 äldre desto lättare, fattar inte att dom kan ha gort lås med sånna buggar altså.,
dom stal inte saker lika mycke förr i tiden som folk gör nu..
suply and demand.
och att trycka ner en sånn tunn metalstav med en krok på mellan fönsterlisten som dom gör i filmer funkar på dom flesta bilarna med rost i kanterna.
och smirrnof om du läser varenda inlägg jag gort så kanske du kan lista ut vad det är för bil.
seriöst jag vet inte vilken bil du har, jag vet bara att du har vattenkylning på din cpu
december 22, 2000
Offline
Men de beror ju helt va de är för lås. Klart de går att dyrka upp sånna där lås som på toaletter hemma hos folk som man kan kika in genom.
Men större lås vet jag faktiskt inte..
juni 28, 2001
Offline
well, jag kommer inte att säja vad jag har för bil .
men jag har nog nämt det i något av mina 1800 inlägg.
bara att leta på
november 16, 2002
Offline
boogey wrote: om låsen går att låsa upp så är det klart att de även går att dyrka…
på vissa modernare lås skulle är nog chansen att få upp de så försvinnande liten att det kan klassas som omöjligt men går gör det…
Precis inget e omöjligt 😀
november 16, 2002
Offline
Tintin wrote: nyare bilar eftersom det ofta finns spärrar som är elektriska.
våran bil har en finurlig grej , den har en sån här nyckel man trycker på så låser sig bilen (typ som ett larm då bilen blinkar och har sig) men i alla fall trycker man en gång till på ”LÅS” så kopplar den ur allt elektriskt i bilen plus att man inte kan dra upp låsplupparna i bildörren så då hjälper inga dyrkar lr nåt Ganska smart faktiskt
juni 28, 2001
Offline
undra om det är så svårt att generera rätt puls för att stänga av larmet ,
ingen som vet hur signlalen till nya bilar är kodade ?
dom gamla gick ju och störa ut med en walki talki 😀
september 20, 2001
Offline
Metz wrote: våran bil har en finurlig grej , den har en sån här nyckel man trycker på så låser sig bilen (typ som ett larm då bilen blinkar och har sig) men i alla fall trycker man en gång till på ”LÅS” så kopplar den ur allt elektriskt i bilen plus att man inte kan dra upp låsplupparna i bildörren så då hjälper inga dyrkar lr nåt Ganska smart faktiskt
Det hindrar inte tjyven att sno bilstereon…
Dessutom så kan tjyven bli förbannad när han inte får igång bilen så han att han trashar den…
Har sett flera exempel på bägge exempel…
maj 29, 2001
Offline
annars så kan man ”bränna sönder” ett hänglås, 96% finfödelad rost och 4% aluminium pulver, om jag kommer ihåg rätt. Brinner med ca 2200 grader..borde smälta vilket lås som helst
september 20, 2001
Offline
Hub wrote: [quote=Metz]våran bil har en finurlig grej , den har en sån här nyckel man trycker på så låser sig bilen (typ som ett larm då bilen blinkar och har sig) men i alla fall trycker man en gång till på ”LÅS” så kopplar den ur allt elektriskt i bilen plus att man inte kan dra upp låsplupparna i bildörren så då hjälper inga dyrkar lr nåt Ganska smart faktiskt
Det hindrar inte tjyven att sno bilstereon…
Dessutom så kan tjyven bli förbannad när han inte får igång bilen så han att han trashar den…
Har sett flera exempel på bägge varianterna…
november 16, 2002
Offline
Hub wrote: [quote=Metz]våran bil har en finurlig grej , den har en sån här nyckel man trycker på så låser sig bilen (typ som ett larm då bilen blinkar och har sig) men i alla fall trycker man en gång till på ”LÅS” så kopplar den ur allt elektriskt i bilen plus att man inte kan dra upp låsplupparna i bildörren så då hjälper inga dyrkar lr nåt Ganska smart faktiskt
Det hindrar inte tjyven att sno bilstereon…
Dessutom så kan tjyven bli förbannad när han inte får igång bilen så han att han trashar den…
Har sett flera exempel på bägge exempel…
jo men bilen e en opel vectra 02 och det e original stereo som e typ inbyggd med AC:n och hela instrumentpanelen plus att den har en sån där löstagbar code front
du kan ju alltid försöka sno den men om du nu lyckas få loss den hel så vad ska du ha den till funkar bara i opel vectra
plus att en biltjuv som räknat med att antingen sno bilen lr stereon och inte lyckas med detta står nog knappast kvar och sparkar och slår på bilen, risken att bli haffad e för stor så detså
september 20, 2001
Offline
Metz wrote: [quote=Hub][quote=Metz]våran bil har en finurlig grej , den har en sån här nyckel man trycker på så låser sig bilen (typ som ett larm då bilen blinkar och har sig) men i alla fall trycker man en gång till på ”LÅS” så kopplar den ur allt elektriskt i bilen plus att man inte kan dra upp låsplupparna i bildörren så då hjälper inga dyrkar lr nåt Ganska smart faktiskt
Det hindrar inte tjyven att sno bilstereon…
Dessutom så kan tjyven bli förbannad när han inte får igång bilen så han att han trashar den…
Har sett flera exempel på bägge exempel…
jo men bilen e en opel vectra 02 och det e original stereo som e typ inbyggd med AC:n och hela instrumentpanelen plus att den har en sån där löstagbar code front
du kan ju alltid försöka sno den men om du nu lyckas få loss den hel så vad ska du ha den till funkar bara i opel vectra
plus att en biltjuv som räknat med att antingen sno bilen lr stereon och inte lyckas med detta står nog knappast kvar och sparkar och slår på bilen, risken att bli haffad e för stor så detså
Knarkare får för sig mycket dumma saker i jakt på pengar…
Jag tar inte det ur tomma intet… Har sett det flera gånger att dom slår sönder bilen pga att dom inte får nått…
juni 28, 2001
Offline
squarepusher wrote: annars så kan man ”bränna sönder” ett hänglås, 96% finfödelad rost och 4% aluminium pulver, om jag kommer ihåg rätt. Brinner med ca 2200 grader..borde smälta vilket lås som helst
hur sätter man eld på rost och alu då ??
håller med om att det är pundarna som vandaliserar mest efter fjortisarna 😉
april 27, 2011
Offline
går att dyrka alla lås vanliga gäller bara längsta piggen trycka upp den sen få upp resten och äldre bil modeller får man upp med en slö sax utan att förstöra låset. central lås styrs av hydralic o pumpen brukar sitta lätt åtkomligt över vänstra fram däck de e bara skära av slangen o bilen e öppen
Most Users Ever Online: 694
Currently Online:
74 Guest(s)
Currently Browsing this Page:
1 Guest(s)
Top Posters:
Andreas Galistel: 16287
Jonas Klar: 15897
ilg@dd: 10810
Nyhet: 10607
Mind: 10550
Ctrl: 10355
Gueno: 9881
Guest: 9344
Snorch: 8881
Callister: 8468
Newest Members:
AnthonyimamiHC AnthonyimamiHC
RebeccabipYJ RebeccabipYJ
HumanSert HumanSert
AshleyCeanyJN AshleyCeanyJN
RobertCapYX RobertCapYX
MichaelZonZR MichaelZonZR
Brandonvom
staletsatf staletsatf
BradleyJewZQ BradleyJewZQ
autogruxusKJ autogruxusKJ
Forum Stats:
Groups: 11
Forums: 59
Topics: 146630
Posts: 1300967
Member Stats:
Guest Posters: 2
Members: 78407
Moderators: 0
Admins: 11
Administrators: nordicadmin, Henrik Berntsson, Anton Karmehed, Carl Holmberg, Joel Oscarsson, Mikael Linnér, Mikael Schwartz, Andreas Paulsson, Nickebjrk, Mattias Pettersson, EmxL
