Earth Hour 28 mars kl. 2030-2130|Page 2|Allt mellan himmel och jord|Forum|Nordichardware

D3mpa wrote: EN som har värsta motorn till sin bil som dricker satans mycket men sen när bensinen höjs med en krona så börjar denna snacka som om det vore världens undergång. Byt bil då ditt j**la miffo!!1

Låt mig gissa... Du har inte körkort, du bor hemma och är arbetslös, alternativt har gångavstånd till jobbet.

Bensinpriserna är omotiverat höga, det är typ 300% skatt på skiten, och till vilken nytta? Jag ser inte hur miljön blir bättre av att staten tar mina bensinpengar och skickar till utlandet i form av bistånd... 🙄

Sedan finns det en sak som varenda miljöfascist verkar ha missat med bilar; det går att ha roligt med dem, bara för att miljömupparna har varit för upptagna med att sitta och krama sina träd och missat allt det roliga ska de förstöra för alla andra. Utöver nöjesåkandet finns faktiskt en "liten" grupp människor som behöver sin bil till och från jobbet (inte minst där folk faktiskt har långt till jobbet, typ Norrland) och drabbas hårt om de måste köra 80 mil i veckan till jobbet om bensinpriserna höjs med två spänn litern. Att dessutom försöka sälja bilen till ett skäligt pris i nuläget är dessutom mer eller mindre omöjligt, om man vill byta till något som går snålare.

Jag tror bara att miljömongona har jävligt gott om fritid (ett säkert tecken på att de inte får ligga) och aldrig har haft kul i sitt liv, och därför ska förstöra för alla som försöker ha kul på ett sätt eller annat. Varför har elen blivit så fantastiskt miljöfarlig på ett par år att den behöver straffskattas 400% i likhet med bensinen?

Inför ett reservat för alla miljömänniskor, sätt dem i Himalaya, där de slipper se bilar eller el, eller något som kan få dem att reagera negativt.

emokid wrote: Miljön blir bättre när bilkörandet minskar, vilket den gör när skatten höjs. Min åsikt är dock att den är tillräckligt hög nu, eller kanske lite för hög.

Det var tänkt att trängselavgifterna skulle gå till kollektivtrafiken, dock valde de nyvalda att lägga nästan alla pengarna på en ny väg. Om "miljömongona" hade fått som de vill, så hade mer pengar lagts på kollektivtrafik så att fler fick den möjligheten.

El i sig är inte miljöfarlig, däremot om den kommer från kolkraft. Ju mer el som används desto mindre räcker den miljövänligare elen till, och mer kolkraftsel behövs. Möjligheterna till energibesparing i Sverige är enorma, svårigheterna är att få människor och företag till att vilja.

Problemet med ett reservat är att miljöförstöringen inte stannar kvar där den gjordes.

Hur blir miljön bättre av att bilkörning minskar?

Att trängselavgifterna gick till helt annat var ju inte direkt oväntat, vet inte vem som var blåögd nog att tro att något som lovas faktiskt händer... Vägskatt betalar jag också en hel del varje år, och hur mycket av det går till vägarna? Jag vill minnas att det är runt 10%, resten går till att sätta upp kameror runtom i Stockholm som går miljoner i förlust varje månad...

Sedan, varför i helsike ska Sverige köpa in polsk kolkraft när det finns gott om kärnkraftverk (även om svensk säkerhet är värdelös) som inte smutsar ner och producerar helvetiska summor energi? Ännu löjligare är det att motivera energipriserna med miljöskatter och skit när det är utlandet som tar hand om alla avfall... Sen att samma krockmongon som sitter i regeringen vill bygga ut vindkraftverk är helt upp till de själva, det går väl åt en veckas elproduktion att bara snurra igång en sån där ful sate som dessutom låter som ett tröskverk.

Problemet med Sverige är inte motivationen att göra miljön bättre, det är snarare att alla är för motiverade och tror att de kan göra en skillnad i det globala perspektivet, och det kommer inte hända. Ta bara kvicksilverförbudet som kommer nu, allt för att rädda världen (och försätta den i mörker på samma gång när de hederliga glödlamporna som inte förstört världen har funnits i 120 år ska försvinna).

Ta en rast, häll lite bensin i din grannes rabatt eller något. Världen är inte ditt ansvar.

emokid wrote: Har för mig du inte tror på global uppvärmning, så att svara på hur miljön blir bättre av mindre bilkörande är onödigt, men redan gjort. Ni andra, som kanske kör med e85 bör tänka på att ni då inte bara bidrar till uppvärmning, utan även att svensk (och andra länders) urskog skövlas och därmed ökar riskerna för många utrotningshotade arter. Svälten ökar åxå pga höjda matpriser. Diesel dödar Österjön.

Varmare blir det ju, men jag har väldigt svårt att se att det är människans fel.

Jag kör bensin om vintrarna och E85 om somrarna, eftersom det blir ungefär 40:- billigare per tank för min del. Arter utrotas dagligen, återigen utan att människan är inblandad, och jag ställer gladeligen upp och utrotar lite människor. Nämnde någon att överbefolkning är ett problem förresten? Du kanske vill sympatisera lite åt det hållet också.

Shikar wrote: Mean Machine: det var jag som nämnde att överbefolkning är ett problem, men jag går inte så långt att jag tar kål på de som redan lever bland oss. 😉

Det är mycket möjligt att det var du som skrev det, jag har inte läst tråden så noga om jag ska vara ärlig.

Jag dödar inte heller någon aktivt, men om några stackars brasilianer dör dagligen på grund av Etanolindustrin hjälper jag gärna till.

D3mpa wrote: Då kan väl du bidra med att tända eld på dig själv eller hoppa nerför en bro?

Ojsan, en riktig naturvän.

D3mpa wrote: Nej, men om du tycker folk ska dö för att du ska ha det bra kanske några får det bättre om du dör?

Jag skrev att jag gladeligen tankar etanol så länge det finns, att folk dör som en konsekvens av det är inte mitt fel.

EDIT: Sen kan jag upplysa att folk runtomkring i världen dör hela tiden, helt utan min, eller några andra européers inblandning, kanske borde jag ta skulden för det också?

D3mpa wrote: Nej men läs din formulering istället!

"..men om några stackars brasilianer dör dagligen på grund av Etanolindustrin hjälper jag gärna till."

Du är uppenbarligen inte bekant med sarkasm. Det är alltså inte jag som dödar dem.