Log In
Home
May 27, 2004
Offline
Någon som vet några bra sidor med meckar och moddningstipps som man kan fixa med sin bil. Vill nämligen lära mig lite. gärna enklare guider och dylikt.
Skulle även vara fint om någon visste någon bra sida med mod och pimp delar. Vet att de har lite på biltema men kasnke finns någon lite mer specialiserad affär. Får gärna vara ganska billigt för bilen är en 240 så det behöver inte vara super delar.
December 11, 2002
Offline
Tjaa du kanske skulle ta och skaffa dig lite grundkunskaper om meck först innan du ger dig in på att kladda med bilen. Sen vad är det du är ute efter? Biltema är ju kanske inte direkt dit folk går först när de vill kladda lite på bilen.
May 27, 2004
Offline
Enklaste sättet att få grundkunskaper är väll genom att träna? Men har du nån bra sida på internet med lite nybörjar tipps så tackar jag inte nej till den. Vad jag är ute efter?`hm är mest på skoj tänkte byta fälgar, avgasrörsmynning, växespaksknapp, rallypedaler och dylikt. Alltså inga stora vingar mm.
January 13, 2003
Offline
January 14, 2002
Offline
Lite plåt och popnitar så har du ett klart kjolkitt 
June 28, 2001
Offline
serdna wrote: Enklaste sättet att få grundkunskaper är väll genom att träna? Men har du nån bra sida på internet med lite nybörjar tipps så tackar jag inte nej till den. Vad jag är ute efter?`hm är mest på skoj tänkte byta fälgar, avgasrörsmynning, växespaksknapp, rallypedaler och dylikt. Alltså inga stora vingar mm.
Att styla en volvo är som att sminka en gris.
som du skrev inga svåra saker...
byta fälgar: 5 bultar per hjul.
avgasrörsmynning : Biltema, en klämma med 2 muttrar.
växelspaksknapp :Dra quinna dra ! jag har problem att knoppfan lossnar när jag race'ar runt.
rallypedaler: biltema, micro, HCJ osv: du får sämre grepp med dom, lätt att tappa kopplingen och köra in i bilen framför vid rödljusen.
August 31, 2001
Offline
"Moddningstips" för att fixa till sin bil??
När jag var yngre så kallades det custom.
Hitta på något eget, låt fantasin flöda, för hur många biltemaplastattiraljercustoms finns det inte redan..
Plåtcustom är manligt, plastprylar är för fjollor..
Köp några kvadrat 1,5-2mm plåt och börja "modda" på egen hand, känslan när det är handgjort och klart är obeskrivlig, plastnissar ler man i mjugg åt, går 13 på dussinet av den sorten.
ASUS M5A97 - AMD FX-6300 6-core - 12 GB Corsair DDR3 - Gigabyte 7790 2GB GDDR5 - Några TB HDD
Inte så flitig besökare på forum numera, intresset för hårdvara och datorer har minskat rejält. Mer om mej på min SD-kritiska blogg på: http://www.christer.gunnarsson.biz
December 11, 2002
Offline
serdna wrote: Enklaste sättet att få grundkunskaper är väll genom att träna? Men har du nån bra sida på internet med lite nybörjar tipps så tackar jag inte nej till den. Vad jag är ute efter?`hm är mest på skoj tänkte byta fälgar, avgasrörsmynning, växespaksknapp, rallypedaler och dylikt. Alltså inga stora vingar mm.
Jasså sådant krafs, det behöver du inga kunskaper för att göra. Bara kör på!
October 22, 2002
Offline
ilg@dd wrote: "Moddningstips" för att fixa till sin bil??
När jag var yngre så kallades det custom.
Hitta på något eget, låt fantasin flöda, för hur många biltemaplastattiraljercustoms finns det inte redan..
Plåtcustom är manligt, plastprylar är för fjollor..
Köp några kvadrat 1,5-2mm plåt och börja "modda" på egen hand, känslan när det är handgjort och klart är obeskrivlig, plastnissar ler man i mjugg åt, går 13 på dussinet av den sorten.
Plast är pynt som vi brukar säga i klubben. 😛
August 7, 2001
Offline
Mind wrote: [quote=serdna]Enklaste sättet att få grundkunskaper är väll genom att träna? Men har du nån bra sida på internet med lite nybörjar tipps så tackar jag inte nej till den. Vad jag är ute efter?`hm är mest på skoj tänkte byta fälgar, avgasrörsmynning, växespaksknapp, rallypedaler och dylikt. Alltså inga stora vingar mm.
Att styla en volvo är som att sminka en gris.
som du skrev inga svåra saker...
byta fälgar: 5 bultar per hjul.
avgasrörsmynning : Biltema, en klämma med 2 muttrar.
växelspaksknapp :Dra quinna dra ! jag har problem att knoppfan lossnar när jag race'ar runt.
rallypedaler: biltema, micro, HCJ osv: du får sämre grepp med dom, lätt att tappa kopplingen och köra in i bilen framför vid rödljusen.
Biltema med den revulotionerande teknologin för volvoraggare. :)R
Lite snygga dekaler är rätt fräckt... dock ej på översprayad rost.
January 13, 2003
Offline
ADcenter och Micro har fönsterstreamers, stripes, plastpedaler, toningsfilm, wounderbaums, tärningar, slutburkar osv. Allt som hör Volvo och den kulturen till. 8)
June 17, 2002
Offline
Tona rutor, Turbokonvertera om det inte e turbo redan, på med kjolar o sånt.
January 20, 2002
Offline
tja.. det var ju inte direkt det bästa bilvalet.
kommer se för kladdigt ut om man försöker style:a en 240.
Försök istället få fin puts på den, kanske tona, sänka och byta fälgar.
December 11, 2002
Offline
Eller så gör man som jag gjorde, köper en fin 350z och klämmer in 521hk på bakhjulen och sen hittar men en torsk som betalar snuskigt mycket för kalaset när man lekt klart 😀
October 22, 2002
Offline
Joni^ wrote: Eller så gör man som jag gjorde, köper en fin 350z och klämmer in 521hk på bakhjulen och sen hittar men en torsk som betalar snuskigt mycket för kalaset när man lekt klart 😀
Om du fått ut mer än vad du har lagt ut så gratulerar jag, ovanligt.
Att modda en bil är som att slänga pengar i sjön. Vid försäljning så brukar det vara mest ekonomiskt att sälja trim och pynt på sidan om.
December 11, 2002
Offline
fisken wrote: [quote=Joni^]Eller så gör man som jag gjorde, köper en fin 350z och klämmer in 521hk på bakhjulen och sen hittar men en torsk som betalar snuskigt mycket för kalaset när man lekt klart 😀
Om du fått ut mer än vad du har lagt ut så gratulerar jag, ovanligt.
Att modda en bil är som att slänga pengar i sjön. Vid försäljning så brukar det vara mest ekonomiskt att sälja trim och pynt på sidan om.
Njaaa det gick ganska jämt ut, köpte bilen billigt som snus eftersom den var smälld. Fick byta motor och lite sånt skoj men har man har man far som jobbar med bilar och själv gör det så är det inte så svårt att fixa själv. Ska man dessutom ha i en ny motor så varför inte leka lite med den först? 😀
1 Guest(s)
