Log In
Home
January 14, 2002
Offline
http://hem.bredband.net/morren.....renror.WMV
man skulle kunna tro att det är en STCC bil som kommer på vägarna när man hör den =)
February 1, 2002
Offline
lite bröderna fluff över den där filmen 😉 ni som sett det förstår nog vad jag menar..
July 10, 2003
Offline
ljuv musik 😉
July 13, 2004
Offline
Fy fan. Det där va faktiskt skönt ljud! 8)
January 5, 2002
Offline
Har du effekten att backa upp ljudet med då? 🙂
October 25, 2003
Offline
Vad är det för jävla bil, en opel?
January 14, 2002
Offline
Tindy wrote: Vad är det för j**la bil, en opel?
honda civic
June 28, 2001
Offline
bah, min volvo låter tufft när man öppnar luftburken och skruvar av avgasröret efter grenen.
BRRRRRRRRRRRRRÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖM ekar det mellan villorna, är det ett jetplan ? är det en raket? är det en formel1bil ?
Nej det är en beache Volvo 740 stylad med rost som går sämre än en amason på 2½! burk !
January 14, 2002
Offline
snyde wrote: Har du effekten att backa upp ljudet med då? 🙂
inte min bil 😛 håller mig till min manta =)
March 14, 2001
Offline
Fint ljud.. nästan som min jetta..
June 28, 2001
Offline
löjligt högt ljud på den kärran, visst gick den men man vill ju inte att folk ska behöva hålla för öronen bara för att man startar kärran.
January 14, 2002
Offline
Mind wrote: löjligt högt ljud på den kärran, visst gick den men man vill ju inte att folk ska behöva hålla för öronen bara för att man startar kärran.
den låter ju faktiskt inte sååå mycket på tomgången 😀
June 3, 2001
Offline
Quarzi wrote: [quote=Tindy]Vad är det för j**la bil, en opel?
honda civic
Tyckte det såg ut som en Fååård Focus. 🙂
Inte min typ av ljud..
Jag går mer igång på V8 muller.
January 14, 2002
Offline
Gueno wrote: [quote=Quarzi][quote=Tindy]Vad är det för j**la bil, en opel?
honda civic
Tyckte det såg ut som en Fååård Focus. 🙂
Inte min typ av ljud..
Jag går mer igång på V8 muller.
det hör jag varje dag så gott som 8) bara att gå ned i garaget och starta gamla bettan 😀
January 23, 2002
Offline
Hehe, typiskt ljud för en Honda-fyra med Vtec det där. 🙂
Helt sanslöst ljud i de motorerna när Vtecen går in, speciellt om man har öppet filter och sportavgas på dem.
Fast med lite vilja så kan en fyra utan Vtec låta rätt gott den med, har en polare som kör en trimmad CRX utan Vtec men den låter fasen som om den har det fast den är på konstant istället för att gå in vid ett visst varvtal. 😀
June 28, 2001
Offline
hur funkar Vtec tekniken ?
August 11, 2002
Offline
lite högt kanske, dovare är finare =P
January 23, 2002
Offline
Mind wrote: hur funkar Vtec tekniken ?
http://auto.howstuffworks.com/.....ion229.htm
http://www.honda.se om Honda Civic wrote: Varje motor
behöver en blandning av bränsle och luft för att
kunna fungera. Ju mer luft desto mer bränsle
kan den förbränna och desto större effekt kan
den utveckla. Men medan bränslet sprutas in
mekaniskt måste luften sugas in på naturligt
sätt via ventilerna.
Vissa tillverkare använder turboladdare för att
pumpa in luft under tryck: det fungerar bra vid
höga varvtal men vid låga hastigheter blir
motorn rå och ineffektiv, och själva turbon
bidrar med oönskad vikt och komplexitet.
Vår unika lösning är elektroniskt kontrollerad
variabel ventilinställning och öppning –VTEC
(Variable Timing Electronic Control).
Det låter komplicerat, men i själva verket är det
mycket enkelt. Vid låga varvtal släpper
ventilerna endast in mycket små mängder med
luft för att motorn ska fungera mjukt och
ekonomiskt. När varvtalet ökar lyfts ventilerna
högre och är öppna under en längre tid så att
mer luft sugs in och motorn producerar mer
kraft. I en konventionell motor är ventilerna
öppna under ett fast tidsintervall och mängden
luft som sugs in i motorn kan inte optimeras för
alla varvtal. Det gör motorn mindre effektiv och
den förlorar kraft vid högre varvtal. I en Honda
VTEC-motor ändras både ventilinställning och
öppning automatiskt i takt med varvtal och
belastning så att motorn blir både kraftfull och
ekonomisk.
Den lättaste och kraftfullaste versionen,
specialutvecklad för Type-R, producerar
maximala 200 hk vid 7400 varv/min och
skjuter iväg Type-R från 0 - 100 km/h på
endast 6,6 sekunder.
Orkade inte förklara med egna ord. 
June 28, 2001
Offline
damn, det är en ganska stabil effekt för något så simpelt.
känns ju verkligen som alla andra motorer är obsolita.
January 23, 2002
Offline
Honda hade patent på system fram tills för några år sedan så nu finns det i flertalet bilar på marknaden fast i många fall lite omarbetat för att passa motorkarraktären som den tillverkaren ville ha, de flesta tillverkare vill inte som Honda ha högvarviga motorer som nästan är som motorcykelmotorer i beteendet. 🙂
En annan bil som inte är en Honda men som snabbt fick tekniken i sig när patentet släpptes och fungerar precis som Honda är senaste generationen av Toyota Celica.
3 Guest(s)
