Log In
Home
February 4, 2003
Offline
Hej.
Någon har dragit nycklarna på min Octavia 01 svart.
Köpte lackstift till bilen och duttade med tandpetare. Men blev ändå lite väl buligt för att jag ska vara helt nöjd.
Vad gäller nu?
Låta det härda några dagar?
Sen köra våtsandpapper, av vilken typ då ?
Eller ?
Eller ska man köra rubbning, polering och vaxning ?
Räcker det polera för hand tror ni? Eller måste jag till och låna maskin?
Jävla typer som repar bilen. Nu behöver jag alla tips jag kan få från er 🙂
Mvh/David
August 16, 2003
Offline
vi råkade ut för en snubbe i Sala som gick runt med skruvmejsel och repade en massa bilar för ca 10 år sedan, vi hade någon såndär täckfärg som vi fick av bilia/volvo men jag tycker inte att det blev något vidare bra.
sen råkade vi ut för att någon idiot körde in i bilen vid förardörren i ett parkeringsgarage (vete fan hur han/hon lyckades) personen smet, och då ingen finns som betalar reparation för buckla och skadad list så kostar det jobbigt mycket på en 740 GLT 90' (vit typ) så bucklan har fått vara kvar, inte den snyggaste bilden 😀
bara att hoppas att du får det tillräckligt bra för att inte typ skämmas över bilen eller så.
November 4, 2001
Offline
Om det ser bra ut men det är känns ojämnt kan man slipa med våtpapper och sedan polera men jag skulle inte rekommendera det på sidan av en bil. Tror faktiskt att du kommer se skillnad på det slipade/polerade området och det du inte rört. Kort sagt det är inte värt besväret, för som nytt blir det inte...
Bästa blir ju att lacka om hela dörren/sidan men det är dyrt. Göra det själv med sprayburkar bli inte speciellt bra.
Det bästa vore om du har en försäkring som täcker detta.
Trist att folk gör sånna saker.....
February 4, 2003
Offline
Det är ju väldigt buligt alltså. Blev inte alls särskillt bra, därför jag vill "få det bättre".
Är ju sjukskriven också, så brist på tid har jag inte.
Känns lite småroligt ha något pyssla med också.....
Så bra som möjligt vill jag få det, eftersom jag tänkt sälja bilen snart.
Fyfan jävla snorungar.... :/
March 7, 2004
Offline
det enda bästa är ju egentligen att lacka om den delen som är repad, men borde det inte gå på försäkringen och därför bli omlackat?
August 22, 2007
Offline
Kan du fixa bild så man kan se med egna ögon?
November 27, 2003
Offline
Lacka hela delen som blivit repad är bästa lösningen och den enda som blir riktigt bra i min mening, men också dyrt 🙁
//Andreas
December 31, 2001
Offline
Ska lakera om min dörr om 2 veckor och det ska kosta mig 1500kr.
Du kan få det lite billigare om du säger till lakeraren att bara köra halva dörren till listen ( om du har en) och gömma skarven under den. Då kan du säkert få jobbet för ca 1300.
Köra med stift blir aldrig bra, det enda jag provat på svarta bilar är ett slags "lack läppstift" som man först värmer och kletar på. Repan lyser då inte igenom lika mycket men den kommer ju ändå att synas om man letar efter den.
Turtle har ett vax med svart krita i som är gjort för att dölja repor och liknande märken och du får även här med ett sådant "läppstift" som du kan prova med.
Lite förslag men inget slår ju en omlackering.
August 31, 2001
Offline
Med risk att få på pälsen från bl.a Denstore för min dåliga inblick i branchen. 😉
Skulle nog säga som så, att om färgen på "lackstiftet" stämmer någorlunda överens med resten av bilen (Vilket det väääldigt sällan gör), och det bara är lite ojämnheter där du applicerat stiftfärgen, så kan det funka med ett riktigt fint våtslippapper (Börja lite försiktigt med 1500 eller hellre ännu tätare korn, avsluta slipningen med så fint papper du kan få tag i.).
Rikligt med vatten och slipa med en mjuk kloss (Funkar ganska bra med den där hårdare varianten av gummiklossen man sätter i knäna på arbetsbyxorna.) Runda inte allför stora cirklar under slipningen. Tryck inteVar vaksam så du inte slipar igenom lacken och in till grundfärgen.
När det ser hyfsat ut rubbar du lite för att få bort ev sliprepor som syns väl, avsluta med polering, gärna med maskin om du har tillgång till det..
Behöver jag påpeka att du ska hålla maskinen i rörelse hela tiden?
Är det metallic förresten? Isf kan det vara jäkligt svårt att ens få ett halvhyffsat resultat.
Lycka till.
ASUS M5A97 - AMD FX-6300 6-core - 12 GB Corsair DDR3 - Gigabyte 7790 2GB GDDR5 - Några TB HDD
Inte så flitig besökare på forum numera, intresset för hårdvara och datorer har minskat rejält. Mer om mej på min SD-kritiska blogg på: http://www.christer.gunnarsson.biz
December 11, 2002
Offline
Tjaa måste säga(eftersom jag håller på med detta dagligen) att ilg@dden kan sina grejor rätt bra ;p
Dock tycker jag det är lite svårt att avgöra såhär över ett forum. Det beror ju lite på hur pass djup repan är. Är det ner i plåten tycker jag du ska ta och lacka om. Det går givetvis att fixa och trixa till det utan att lacka om hela skiten MEN det blir inte riktigt lika bra.
Om du däremot har en lite mera ytlig repa dvs man har inte velat jävlas allt för mycket och bara dragit i lacken är det bästa faktiskt att använda den pensel du får med stiftet. Se till att droppa av färgen ordentligt så du inte får något överflöd. När du ser att det inte droppar av färg från penseln när du håller den är det lagom. Testa dig fram på något du kan kladda lite på, en plåtbit är helt klart att föredra!
Gör nu så att du drar över hela repan. Se dock till att det INTE rinner. Det är väldigt viktigt att det inte rinner. Oroa dig inte för att det blir "sträck" efter penseln, det lägger sig när färgen torkar. Vänta en ca 20-25min beroende på temp. Har du gjort rätt nu ska du se att du målat över repan, dock skall den färg du lagt på vara jämn. Inga märken efter penseldrag!
Vad du nu behöver är(jag förutsätter att du inte har någon polermaskin?) en microfiber-duk och polermedel. Fråga någon lokal recondfirma om du kan få/köpa lite polermedel. Se till att det är ett "grövre" medel så du kan känna att det finns slipsten i den. Kan du inte få tag på detta funkar rubbing också. Ta nu och polera på. Ta det försiktigt och inte för mycket medel.
Har du nu inte kladdat på för mycket färg kommer du lyckas få ner den svaga kan du skapat av penseldraget och din repa är borta! Som sagt, jag gör detta så gott som dagligen och 99 av 100 kunder är nöjda med resultatet!
Vad du annars kan göra som också funkar bra, dock kräver det lite mera pill, är att köpa dig en burk(spray) färg och hårvax typ hårt som satan. Ta vaxet runt om repan och snåla inte. Sen sprayar du på bara och när färgen är torr är det bara att torka bort vaxet och så har du ingen skarv som du får av maskering med papper.
Tänk dock på att när du lackar att det lätt kommer partiklar i lacken när du inte har en lackbox. Att göra arbetet innomhus är att föredra!
Lycka till!
February 4, 2003
Offline
Attans.
Nu är det ju så att jag redan lagt på lackstiftet, utan de tipsen Ild@DD och Joni gav mig.
Reporna var faktiskt väldigt ytliga. Inte alls djupa!
Men efter att jag dragit med penseln (och jag hade nog för tjocktlager) så är det strävt. Inte jätte farligt, men litegran. Det buktar liksom. Nu har det ju härdat.
Och är det fortfarnde då aktuellt med "microfiber duk" och det köret?
Tillgång till en polermaskin har jag. Det är väl ingen värstingmodell utan en sån här som säljs på Micro för 1200kr typ.
Ja usch..... :/
Så dåligt är det väl inte egentligen efter det jag gjorde igår, men ändå tråkigt folk ska hålla på. Och så har man ju tid nu när man är "ledig" och vore kul få det så bra som möjligt innan man säljer "skiten". (bilen blev en skit nu när den blev repad, inge kul längre...)
Tack för tipsen killar!
December 11, 2002
Offline
Är du inte nöjd kan du plocka fram fint vattenslip 1500+ papper och dra över din "fix". Sen kör du på med vax metoden och sen polera satan.
Om repan inte var allt för djup så finns ju också möjligheten att polera bort skiten. Dock ska den ju helst inte ha gått genom klarlacken då.
Igen... lycka till!
February 4, 2003
Offline
Tack för tipset.Skitsnällt ni delar mer er av det, så detaljerat!
Lite bilder innan---
Återkommer med slutresultat bilder sen när allt är klart om jag vågar 🙂
August 31, 2001
Offline
Hmm, skrev ju "Skulle nog säga som så, att om färgen på "lackstiftet" stämmer någorlunda överens med resten av bilen (Vilket det väääldigt sällan gör), och det bara är lite ojämnheter där du applicerat stiftfärgen, så kan det funka med ett riktigt fint våtslippapper"
Fast det kanske inte riktigt gick fram i bråten med text verkar det som.
🙄
joni: Tack för notisen. 🙂
ASUS M5A97 - AMD FX-6300 6-core - 12 GB Corsair DDR3 - Gigabyte 7790 2GB GDDR5 - Några TB HDD
Inte så flitig besökare på forum numera, intresset för hårdvara och datorer har minskat rejält. Mer om mej på min SD-kritiska blogg på: http://www.christer.gunnarsson.biz
December 11, 2002
Offline
davidhellmyrs wrote: Tack för tipset.Skitsnällt ni delar mer er av det, så detaljerat!
Lite bilder innan---
Återkommer med slutresultat bilder sen när allt är klart om jag vågar 🙂
Det där kan du polera bort, ingen mening med att lackera skiten.
August 31, 2001
Offline
Joni wrote: [quote=davidhellmyrs]Tack för tipset.Skitsnällt ni delar mer er av det, så detaljerat!
Lite bilder innan---
Återkommer med slutresultat bilder sen när allt är klart om jag vågar 🙂
Det där kan du polera bort, ingen mening med att lackera skiten.
Kan nog bara instämma, såvida det inte är grundfärg det där gråa som lyser igenom.
ASUS M5A97 - AMD FX-6300 6-core - 12 GB Corsair DDR3 - Gigabyte 7790 2GB GDDR5 - Några TB HDD
Inte så flitig besökare på forum numera, intresset för hårdvara och datorer har minskat rejält. Mer om mej på min SD-kritiska blogg på: http://www.christer.gunnarsson.biz
1 Guest(s)
