Log In
Home
March 24, 2002
Offline
Adam:
Som många redan har skrivit så är det lugnt.
Lyckades efter en rask resa mellan v-ås och e-tuna få helikoptern parkerad på gräsmattan bakom huset och 3st bilar på gården.
Lagom som jag kliver in i porten så ser jag den första bilen en bit bort på gatan.
När det inte längre gick utan tvivel säja att det var jag som körde så var det bara snällt att lägga ner för dom.
Men satan vad dom var på mej resten av den sommaren :bgrin:
September 17, 2003
Offline
heimdal wrote: [quote=PolarIce]Varför i h*****e kör man i 150 på 90-väg?
Synd att dom inte såg det och tog kortet direkt på plats.
föratt bilen kanske inte gick fortare...
ju närmare 200 man kommer desto roligare e det.. allt över 200 e bara ett +
Precis, helst skall man ligga på den där "fartspärren" som ligger
på 240km/h ... för övrigt? nån som vet hur man tar bort den på en
Saab 95 aero, chippad.
June 3, 2001
Offline
slaim wrote: Precis, helst skall man ligga på den där "fartspärren" som ligger
på 240km/h ... för övrigt? nån som vet hur man tar bort den på en
Saab 95 aero, chippad.
Höhöhöhö!
Fartspärr i 240km/h. 
Riktiga bilar (läs BMW, Mercedes och Volvo) har fartspärren på 250km/h å dessutom tar man bort den med chip. 😎
Kanska går på saaben me?
För att skryta(?) lite. 750:in gjorde 280 knyck på mätaren utan fartspärr och Volvo 850R:en gjorde 270 men då fanns det lite kvar att ge. 🙂
Förmodligen bara några få km men endå.
I BMW 740:in så känner man nästan som en bromsning när fartspärren sätter i gång(?). 
March 27, 2003
Offline
slaim wrote: [quote=heimdal][quote=PolarIce]Varför i h*****e kör man i 150 på 90-väg?
Synd att dom inte såg det och tog kortet direkt på plats.
föratt bilen kanske inte gick fortare...
ju närmare 200 man kommer desto roligare e det.. allt över 200 e bara ett +
Precis, helst skall man ligga på den där "fartspärren" som ligger
på 240km/h ... för övrigt? nån som vet hur man tar bort den på en
Saab 95 aero, chippad.
Haha, är den chippad finns ingen spärr. Saab går inte snabbare... 😉
February 16, 2004
Offline
Gueno wrote: [quote=slaim]Precis, helst skall man ligga på den där "fartspärren" som ligger
på 240km/h ... för övrigt? nån som vet hur man tar bort den på en
Saab 95 aero, chippad.
Höhöhöhö!
Fartspärr i 240km/h.
Riktiga bilar (läs BMW, Mercedes och Volvo) har fartspärren på 250km/h å dessutom tar man bort den med chip. 😎
Kanska går på saaben me?
För att skryta(?) lite. 750:in gjorde 280 knyck på mätaren utan fartspärr och Volvo 850R:en gjorde 270 men då fanns det lite kvar att ge. 🙂
Förmodligen bara några få km men endå.
I BMW 740:in så känner man nästan som en bromsning när fartspärren sätter i gång(?).
Riktiga bilar (läs Lotus Omega, dock börjar den ha några år på nacken.) har ingen spärr.
June 3, 2001
Offline
Dom ingår inte i avtalet heller... ^^
February 16, 2004
Offline
Gueno wrote: Dom ingår inte i avtalet heller... ^^
??? Och sen ???
En bil behöver ju inte vara men på top ten av bögigsate bilarna för att kallas bil eller?
April 28, 2005
Offline
slaim wrote: [quote=heimdal][quote=PolarIce]Varför i h*****e kör man i 150 på 90-väg?
Synd att dom inte såg det och tog kortet direkt på plats.
föratt bilen kanske inte gick fortare...
ju närmare 200 man kommer desto roligare e det.. allt över 200 e bara ett +
Precis, helst skall man ligga på den där "fartspärren" som ligger
på 240km/h ... för övrigt? nån som vet hur man tar bort den på en
Saab 95 aero, chippad.
Lät riktigt konstigt att inte spärren är borta om bilen är chippad. Vilken firma har chippat?
3 Guest(s)
