Log In
Home
July 19, 2001
Offline
Stjälv har jag en Kyosho Lazer Alpha eldriven 4WD sandloppa och en Traxxas 4tec elbil http://www.traxxas.com/product.....x_4tec.htm
Jag ska fan trimma upp den och se till att det blir den snabbaste elbilen som någonsin har funnits på jorden!!!... Om man bortser från alla som tävlar i Bonneville..
November 8, 2002
Offline
4Tec bilen såg himla intressant ut... Är det nå tryck i den?
July 19, 2001
Offline
Inte om man inte trimmar den.. Den går typ bara i 35-40 otrimmad men om man trimmar den kan man få upp den i 60 kanske.. Men om du vill ha hastighet så ska du ta 4-Tec Nitro. Otrimmad så går den i 100 km/h 😀 Det var någon som fick upp en i 150 eller nåt läste jag 🙂
February 12, 2003
Offline
Om ni ska ha ett riktigt vrålåk ska ni köpa en HPI Proceed!
Med alla trimdealar och en annan utväxling så var det en snubbe som fick upp den i 110 mph! Slå det om ni kan!
October 27, 2001
Offline
HPI är fina grejjor, men dyrt som fna!
En 4-tec har jag också (med kyosho motor (atom smasher)):P
(metanol bil problemet:)
...och... Jag aer faerdig! 🙂 ..lokaliserade problemet till bakdiffen, plockade isaer den och greesade ner den och stoppade ihop allt och nu är problemet borta. Jag fattar inte hur problemet uppstod, inte heller vad som löste det, men jag bryr mig inte, för allt fonkar 🙂
(ujj, det tog ju massa tid)
February 12, 2003
Offline
Är det någon som vill vara med och beställa lite saker från: http://www.rcmart.com
Jag tänkte nämligen att jag skulle köpa en Inferno Mp7.5 sport därifrån...billigt som faen!
November 8, 2002
Offline
Diffarna är fyllda med specialolja eller hur? Var det svårt att få ihop sakerna igen efter du plockat isär det? Det ser ju onekligen krångligt ut på sprängskissen av bak å fram diffen måste ja säga... 
Jag drar mig lite för att pyssla med diffarna måste jag medge, det är inte min specialitet 😉 Tyvärr så måste ja in å pilla där för drivaxlarna till bakvagnen går inte längre runt.. lite mysko.. Hoppas det inte kostar mkt att reparera 😮
October 27, 2001
Offline
Blue, det var inte så svårt, det är grymt mycket jobbigare att pillra ihop diffarna på 1:10 bilar. Det är typ kugghjuls-fett man använder (jag hade lite kvar sedan äldre tamiya byggen.
x-per, har du räknat in att det tillkommer moms, frakt och andra hittepå avgifter?
February 12, 2003
Offline
PaiN wrote:
x-per, har du räknat in att det tillkommer moms, frakt och andra hittepå avgifter?
Momsen är nog inräknad! Sen tillkommer ju frakt och tullavgifter men är man några styckna och delar på avifterna så blir det inte så farligt!
November 8, 2002
Offline
PaiN wrote:
x-per, har du räknat in att det tillkommer moms, frakt och andra hittepå avgifter?
:cy: 
October 27, 2001
Offline
😀
Vad har du jämfört med för pris x-per?
För om du beställer den från långtborta landet kommer det att kosta typ ~5' och sen blir det ju inte direkt lätt att skicka bilen fram och tillbaka så fort något går sönder, som man kan få lagat på garantin. Mitt tips; Köp bilen i Sverige, allt blir så mycket lättare då 🙂
July 19, 2001
Offline
Pain, blev det mer drag i din 4-tec när du uppgraderade motor? Jag funtar på att uppgradera till en Kyosho K speed 17 med 31.000 rpm.. Atom smasher ligger väl på 41.000 eller nåt?
February 12, 2003
Offline
Ok jag beställer den från sverige då? 😀
Nu när jag ändå skriver, vet ni någon BRA sida där det finns massor av Rc bil bilder och filmer?
October 27, 2001
Offline
Det blev en märkbar förändring när jag bytte ut stingern mot den ja, jag kommer dock inte ihåg rpm:en på den. Sen investerade jag i ett deluxe-batteri och det gjorde också en märkbar skillnad. Det lönar sig alltid att slänga pengar omkring sig, elleR? 😛
-
--
---
----
TRåden är DöMd till evig buGGighet!
sidan 8
November 8, 2002
Offline
Vad kör ni på för volt? 7.2? 8.4? 9.2?
October 27, 2001
Offline
7,2v
November 8, 2002
Offline
PaiN wrote: 7,2v
Hmm.. testa att köra med 8.4 acc då? Billig uppgradering av motorn.. Var så länge sen jag körde själv, har en Kyosho 1:10 av nått slag.. hm..
8.4 eller 9.2 borde väl ge rejäl ökning av prestandan 😮
October 27, 2001
Offline
1. Modifikation av batterihållare måste göras (orka!?)
2. Jag har elektroniskt-fartreglage (*ska kolla max volt*)
3. Här kunde jag ha skrivit ett 3dje skäl att inte köpa "större batteri", men jag kommer inte på något.
..ohh nu kom jag på en till:
4. Jobbigt och onödigt att lägga ut pengar på en bil som man använder så sällan och så har vi ju redan typ 20st 7,2v accar 😛
November 26, 2002
Offline
Jag har också 7.2..
större acc får knappast plats..
tyvärr så har jag inga bilder, och pappa är i hudiksvall med digitalkameran, annars kunde jag lagt upp något..
kanske på onsdag...
October 27, 2001
Offline
-Jag slängde ihop lite bilder på mina två traxxas bilar och gillberts tamiya.
När bilderna togs hade jag flyttat över "4-tecens"(låg) utrustning till "stampede:en"(hög) och då menar jag allt (motor, fartreglage, motor och acc (omg, jag flyttade ett batteri)).
-BMWn är min första skala1:10 bil och den har fått sina smällar och den har blivit föremål för vilda moddningar, på bilderna är den utrustad med lite halvstora däck 🙂
-Gillbert är en såndär människa som har pengar så han utrustade sin tamiya för fullt, som ni kanske märker är det inga däck på bilden, men det är meningen att 4st ska vara fastsatta på slumpmässigt utvalda ställen.
6 Guest(s)
