Log In
Home
June 17, 2005
Offline
skrev något tråd här för ca ett år sedan om att jag och min bror skulle köpa en cross var men det blev inte av då ekonomin inte tillät det riktigt, men nu så börjar det dra ihop sig till ett beggat köp för oss båda, med en budget på 12-13 tusen var.
min bror kan dock få en äldre cross för 6 tusen med ett pajjat bakhjulslager, den är från 1988.
crossarna i våran prisklass kommer att komma från tidigt 90tal eller sent 80tal det som vi oroar oss över är reservdelarna, går det att få tag isådana till lite äldre crossar?
man vill ju inte köpa en cross för 10lax o sen få ryker något halvenkelt, kanske måste byta koppling eller kolv eller något lager pajjar så finns det inte några reservdelar kvar att få tag i?
vi är ju trots allt glada nybörjare så saker KOMMER att pajja, och sen är det ju alla slitnings grejjer som MÅSTE bytas med jämna mellan rum!
om det är till någon hjälp så kommer det vara 125cc eller 250cc av kända märken såsom kawasaki, yamaha, honda.
December 27, 2003
Offline
Köper du en YZ eller en Kawa så finns det alltid reservdelar o köpa då de är relativt kända och de finns många ÅF för just de crossarna.
I trust everyone, it's just the devil inside I don't trust
Overclockers.se
December 5, 2003
Offline
Köp en Honda CR 125 eller 250 från och med årsmodell -91 och framåt. Då är det inga problem att hitta delar. Finns hos återförsäljarna. Cr är en slitvarg
June 17, 2005
Offline
tack så mkt för tippsen och infon, är en honda cr från 88 som brorsan kan få för 6k med trasigt bakhjulslager, tycker ni han ska slå till?
hur är det med pass formen på reservdelar till nya modeller, passar tex nya kolvar från en 06a till tex en 92a samma modell? hur mkt ändras igentligen delarna från år till år?
February 12, 2002
Offline
Jag sålde min fullt fungerande kx 125 -90 för 7500 så den där cr'en för 6k lät inte direkt som ett kap. 🙂
Går ju få riktigt fina crossar nu för under 10k så tycker du skall sattsa lite från början och slippa knåda på en massa som i slutändan inte lönar sig.
August 31, 2001
Offline
Vad det gäller reservdelar till de mer "kända" crossmärkena kan kanske RINAB ha det i sin butik. Om det sen inte finns med i listorna på sidan så kan man ringa dit och höra, dom kan plocka fram det mesta.
ASUS M5A97 - AMD FX-6300 6-core - 12 GB Corsair DDR3 - Gigabyte 7790 2GB GDDR5 - Några TB HDD
Inte så flitig besökare på forum numera, intresset för hårdvara och datorer har minskat rejält. Mer om mej på min SD-kritiska blogg på: http://www.christer.gunnarsson.biz
June 17, 2005
Offline
glömde att nämna att det är en 250cc och att motorn är nyrenoverad(bytta lager och kolv och sådant) bara det där felet med lagret i bakändan på den...
tack för alla tips mkt bra att veta! misstänker att man kan beställa det mesta. farsan beställde genom en butik en del till sin honda CB 450cc från 67.
December 5, 2003
Offline
Tycker att man kan hitta en bättre motocross än 88:ans Honda för billiga pengar.
Hondas modeller såg ganska likadana ut från 250cc 91-97 med ungefär samma motor fram till 2001 så där är det inga problem med att hitta reservdelar. Och 125cc hade samma ram 91-98.
Försök iaf hitta någon modell från början på 90-talet. Framför allt så skiljer sig köregenskaperna (chassiegenskaper tex dämpning) på en 92-93:a väldigt mycket mot en 88-89:a. Crossarna utvecklades mycket under denna perioden.
December 5, 2003
Offline
Har själv haft en CR250 -91 och en 96:a. Kan varmt rekomendera dessa och årsmodellerna emellan. Dock inte 97:an då nya aluminium ramen kom och den hade man inte lyckats så bra med på den årsmodellen, enligt såna som hade såna.
Kör nu en CRF 450 -05. Otroligt nöjd med Hondas kvalitét.
June 17, 2005
Offline
brorsan o jag delade på en till att börja med. en honda cr 250 93a, för 12k vi fick 4st däck med och massa cross kläder som är bra och ha och lite reservdelar.
en grej missade vi att kolla som vi defentivt skall tänka på i framtiden. och det var under motorn och alla packboxar, motorn var nyrevoverad och alla packningar är bytta och den går SJUKT bra, grejjen är den att en bult saknades på ett ställe så den läckte lite olja där + att den läckte lite olja vid pack boxen till växel "pinnen/föraren".
men annars var den i topp skick, var lite små skavanker som alltid dock.
skall kolla illgadds länk efter ny packbox och sen leta fram en M8 eller M6 skruv.
EDIT: hmm vet inte vad jag skall leta efter för att få en packbox till växel pinnen, är det nogon lagersats eller?
August 31, 2001
Offline
addeee wrote: brorsan o jag delade på en till att börja med. en honda cr 250 93a, för 12k vi fick 4st däck med och massa cross kläder som är bra och ha och lite reservdelar.
en grej missade vi att kolla som vi defentivt skall tänka på i framtiden. och det var under motorn och alla packboxar, motorn var nyrevoverad och alla packningar är bytta och den går SJUKT bra, grejjen är den att en bult saknades på ett ställe så den läckte lite olja där + att den läckte lite olja vid pack boxen till växel "pinnen/föraren".
men annars var den i topp skick, var lite små skavanker som alltid dock.skall kolla illgadds länk efter ny packbox och sen leta fram en M8 eller M6 skruv.
Som sagt, finns det inte i listorna på nätet, ring, dom kan fixa fram det mesta.. Dom har skapligt stora lagerlokaler, jag brukar åka dit och handla grejjer till skotern när det behövs.
ASUS M5A97 - AMD FX-6300 6-core - 12 GB Corsair DDR3 - Gigabyte 7790 2GB GDDR5 - Några TB HDD
Inte så flitig besökare på forum numera, intresset för hårdvara och datorer har minskat rejält. Mer om mej på min SD-kritiska blogg på: http://www.christer.gunnarsson.biz
June 17, 2005
Offline
ok illgadd, men jag hittade tillslut en sats till hela motorn med packboxar(dom har väldigt mkt delar).
nu letar jag istället efter växelådsolja, vi blev rekomenderade: maxima mtl fluid racing 80wt.
har ni några tips på andra oljor som fungerar bra till den hojjen?
1 Guest(s)
