Log In
Home
April 1, 2003
Offline
har hört att gammla saabar inte är något att satsa på pga att dom hela tiden går sönder...sant?
jag har planerat att köpa en saab 900 turbo -85a eller dylikt...
någon som har erfarenhet utav dem? :bok:
May 9, 2001
Offline
Hmm, jag har ju en SAAB 9000i från -89. Gått nästan 30,000 mil.
Går fortfarande som en klocka. Ingen rost. Jo, en pytteliten fläck på ena framskärmen.
Haft lite småfel på den som att hantaget för att öppna bagageluckan gick sönder en gång i vintras.
Hade frusit fast. Det är ett plasthantag. Lite smuts som gjorde att den kärvade lite plus kyla gjorde att den gick sönder.
Reglaget för kupéfläkten strular också. Kan endast köra max fläkt eller ingen alls.
Lite lampor i instruemntpanelen börjar gå sönder. Det hänger ihop med att dimmern till dem är sönder.
Lamporna lyser på max hela tiden. Bytt katalysator en gång. DET var dyrt.
Bara katalysatorn kostade 5300:-. Det är en tredjedel av vad jag köpte bilen för.
De andra felen kostade typ bara ett par hunda att fixa.
June 3, 2001
Offline
Jag tänker då inte säga någonting. 😀
Då blir det en massa osämja och nån lackar ur på nånannan, har vart med förr jah...
September 5, 2001
Offline
Gueno wrote: Jag tänker då inte säga någonting. 😀
Då blir det en massa osämja och nån lackar ur på nånannan, har vart med förr jah...
du är smart måste jag säga 😉
köp inte nån från 85... d eär fula rost högar, köp en från 87-88 inte över å int eunder, med de modellerna behöver du ingen fungerande katalysator = mer effekt 😉
January 8, 2001
Offline
stalltips från en saab mek. håll dig undan från de äldre turbo modellerna, vill du ha en saab som bara går och går skall du satsa på en 900S(lågtrycksturbo) av de senare modellerna typ runt 90 eller så
June 13, 2001
Offline
Jag kan av erfarenhet säga att ALLA bilar över 15 år på nacken, går sönder hela tiden (småsaker hela tiden)
May 9, 2001
Offline
Precis. Köp en bil som är max 10 år gammal. Man tjänar faktiskt på det.
En gammal bil är iof. billig att köpa men kostar mycket att reparera eftersom det ofta blir fel på dem.
January 28, 2003
Offline
Gueno wrote: Jag tänker då inte säga någonting. 😀
Då blir det en massa osämja och nån lackar ur på nånannan, har vart med förr jah...
jo... säg, så vi får lite härliga diskutioner 😀
var länge sen... blir typ bara när kommunist-öwall(lr vi skulle la kalla dig nazist-öwall...) ska hacka på kapitalismen, som är Den Rätta Vägen 😀
saab är skit fram till 02orna... en 9-5 kombi med turbo, de e grejor... dock så har den inte en schatte mot min blivande Golf GTi 16v 😉
BTW: köp golf!! ett annat ord för kvalitet!! du får en GTi från typ 86-88 för 12-13000... om du ska ha en GTi 16v (skiljer 30hästkrafter) så får du lägga på nårra tusen... dock så får du ha med en som kan en del om GTi-bilar om du ska köpa, dom är oftast riktigt hårt körda 😕
May 23, 2002
Offline
Växellådorna kan de va lite sisådär med, annars är det stabila kärror.
MrWeizel wrote: [quote=Gueno]Jag tänker då inte säga någonting. 😀
Då blir det en massa osämja och nån lackar ur på nånannan, har vart med förr jah...
jo... säg, så vi får lite härliga diskutioner 😀
var länge sen... blir typ bara när kommunist-öwall(lr vi skulle la kalla dig nazist-öwall...) ska hacka på kapitalismen, som är Den Rätta Vägen 😀
saab är skit fram till 02orna... en 9-5 kombi med turbo, de e grejor... dock så har den inte en schatte mot min blivande Golf GTi 16v 😉
BTW: köp golf!! ett annat ord för kvalitet!! du får en GTi från typ 86-88 för 12-13000... om du ska ha en GTi 16v (skiljer 30hästkrafter) så får du lägga på nårra tusen... dock så får du ha med en som kan en del om GTi-bilar om du ska köpa, dom är oftast riktigt hårt körda 😕
Ehm... saab står för mer kvalitet än vad hela VW koncernen gör... Antog att det var ironi det där med din golf vs. saab 9-5
Det är bra att gueno håller tyst 🙂 Han är ändå såpass säker i sitt val av bilar...
November 16, 2002
Offline
VOLVO säger bara det, håller alltid måttet, startar i alla väder, billigt
thats it for me 😀
June 28, 2001
Offline
kör 740 från 86, ingen kraft i skiten men jävlar vad mkt stryk den bilen har fått av mig.
enda reparationen är en bytt koppling på den på dom senaste 4 åren.
men alla bilar går ju sönder.
annars så kan toyota corolla 86+ vara rätt biliga o bra om dom är välbehållna.
men om man kör en saab lungt och välvårdar den så klarar den ofta 30 000 mil iaf.
2 Guest(s)
