[VK]Nya mopedregler|Page 2|Allt mellan himmel och jord|Forum|Nordichardware

hade jag varit 14-15 år så hade jag nog svurit många och långa haranger över detta. Nu tycker jag bara att detta verkar väldigt bra.

whak wrote: [quote=Pojo] Här i Finland skall den som sitter på inte ha hjälm, tror det är lika i Sverige. (ps. Inte enligt lagen, men förklaring)
För har passageraren hjälm så räknas det som planerad färd (hur det nu heter på juridiska), men är passageraren utan hjälm är det ej planerat. Så är passageraren utan hjälm får man lägre straff. Men lagen kanske funkar annorlunda i landet där brott lönar sig.

Det gäller 30km/h mopeder ej EU där det är tillåtet att skjutsa.

Här får man inte ha nån passagerare om inte denna är under 10 år (tror jag) men vi har bara EU moped. Om det ens går att jämföra då inte alla regler är lika.

jo wrote:

Definitivt inte. Eftersom EU-mopeder får färdas på allmän väg så måste man givetvis lämna företräde och dylikt när så krävs. Det är säkert lika irriterande för en mopedförare att tvärbromsa för en bil som inte följer reglerna som det är för en bilförare att tvärbromsa för en mopedförare som inte följer reglerna.
Dock så kan du väl hålla med om att det inte är bilisternas fel att en del mopedister kör utan hjälm, kör på motorväg, kör mot rött ljus etc. Det är just på dessa områden jag hoppas att ett striktare krav på förarbevis hjälper . Jag inser givetvis att efter genomgången utbildning så kommer det finnas människor som väljer att strunta i reglerna (det ser man även om man tittar på nyblivna körkortsinnehavare), men förhoppningsvis så ökas medvetenheten.

//jo

Jojo givetvis så finns det mycket moppefjortisar och moppefuckon.
Det är dom som förstör för oss andra.
Men jag förstår inte varför man ska skjuta upp det till tex 16?
Visst man är mer mogen då, men hur många skulle då köra med kort?
Dom flesta skulle köra utan. Denna text jag postar nu är saxad från en diskussion om usa.

MNlittleuser wrote:
16 åringar kör runt i bil och det händer inte fler olycker där än här. här måste man ha körkort för en 100 gånger pluggad liten moped som går i 45 och åldern för detta ska dom höja till 16. det är ett skämt.
och det är ändå inte många 15 åringar där som kör hoj. dom väntar ett år till så får dom en egen bil istället.
alla vet att det kan vara farligt o släppa en 15 åring med en 100cc men dom får ungdomarna att avstå från att köra hoj på andra sätt, t ex att dom får bil när dom e 16. här inför dom en moped som går i 45 och så ger dom körkort när´man e 18, då e det klart folk tröttnar på att köra i 45 efter 2 dar och trimmar och för att undvika snuten kör dom snabbt på cykelvägar och kanske kör på nån liten unge. så seru det är bättre att en 15 åring kör 100cc på vanliga vägar och inte känner sig stressad av snuten eller att vilja köra snabbt bara för det är olagligt än att en 15 åring kör i 80 på en liten cykelväg

jo wrote:

Åldern är säkert bara där för att följa EU:s direktiv (se första posten), i förlängningen se till att samma regler gäller inom hela EU. Bra eller dåligt lämnar jag till någon annan att avgöra.
Det är inte åldersgränsen jag anser vara bra med förslaget utan snarare det ökade kravet på förarutbildning.

//jo

Okey, aja får väl se om det blir något av det.
Det är inte ens bestämt än så.

Collateral wrote: Jag tror mer problemet ligger i att det inte finns några registrerings skyltar på mopeder, därför kör folk som dårar och trimmar sönder mopederna.
Hade det funnits registreringsskylt på alla mopeder så har man alltid i baktanken att dom vet vem jag är...

Sedan det med att man måste ta körkort för mopeder är ju skitbra, då får folk trafikvett och ALLA kan lagarna.

Kan ju också se det positiva att folk kommer tycka det är jobbigt att ta körkort för mopedens skull så dom börja cykla till skola 🙂

Eller så köper dom en moppe och plockar av skylten, kommer snuten så åker dom in på någon gång och cykelbana så är snuten lost.