Street legal racing REDLINE (Tips)|Page 5|Spel & Gaming|Forum|Nordichardware

Snowman: Ett tips, köp en annan bil, Nonusen är inte rolig att köra... en Duhen med trimmet jag räknade upp slår en sån i alla väder, scriptningen jag gjort gäller endast vikt och ett par extra nos flaskor 😉 har 3 st i stället för passagerar säte 😀

EDIT: Ett par matnyttiga länkar 😉

http://www.buildersedge.org/SL/
http://xi.dpx.nl/index.php

Snowman89: Det finns fyra modeller av Duhen; 1.5, 1.8, 2.2 och 2.0 CDVC. De tre första är identiska förutom att de har olika motorer. CDVC:n är racingversionen och har en lättad kaross, den väger lite drygt 200kg mindre än övriga modeller och är därmed mycket bättre. Dock är den otroligt sällsynt.

taufik: Först fixar du 295-däck och 4wd. Sen fipplar du med växellådan så ettan går till typ 120-150km/h, eller rättare sagt, så att bilen precis orkar lägga i ettan när du startar utan att motorn dör och måste startas om, men att den ändå accelererar snabbt.

Tyrfing: Problemet är att ROC inte bara är rakt fram, så åtminstone min Baiern CoupeSport GTIII (som inte lär skilja sig speciellt mycket från DevilSport förutom att Devil är en cab) som var klistrad mot marken när jag körde drag tappade fästet totalt när vägen började svänga.

Apropå däck så är det 295-däck på 19''-fälgar som gäller.

taufik: Seriöst? Då får du lägga av med svängandet då 😀 Eller fippla med hjulupphängningen, dämparna och fjädrarna.

Nope, ju hårdare desto bättre.
Edit: Kortare fjädrar brukar göra bilen stabilare också. Se bara till att hjulen inte skrapar i hjulhusen. Vetefan om det gör någon skillnad i spelet, men det ser helt mongo ut om de gör det 😀

Dra 1'an mot höger, då får du högre toppfart på den växeln. Du kan också fippla med end gear ratio eller vad den heter, den kan du ställa till ~3.2-3.4 sen dra upp 1 över halva "barometern" då har du en ganska bra kurva.

Sen ska du komma ihåg att fler växlinger betyder mer förlorad tid. I furballs senaste beta patch så finns de en "Drag" låda till V8orna, den har endast 3 växlar och de räcker, har kört en väldigt låg 8a utan scriptning med den lådan och ~900hk, med alla bitar på karossen också 😉 Vill man åka fort tar man ju bort absolut allt, förutom NOS, ratt och stol 😉 iaf så brukar jag dra både 5an och 6an i botten (åt höger) för att bara ha 5 växlar. Med den kraft man får ut så behövs inte mer växlar för att hålla varvaen uppe, bilen drar bra i alla fall. Sen är de bara att göra en fin kurva från 1an till 5ans position för övriga växlar.

Att bilen välter med större däck kan bero på att du inte bytt fjädrarna, byt till så låga som möjligt och så styva som möjligt, t ex Baiern GT3 fjädrar. Annars kan du prova racing 255orna, dom får du mycket bättre grepp med än dom som var på bilderna.

Om de är någon som har en bra ftp som jag kan uploada lite skit på så kan jag lägga upp dom senaste patcharna (2.1.9R5 beta och Furballs senaste bl a) och ett par bilar från SL1 (Yotta=Toyota Supra, Coyote=Toyota Corolla, Remo=VW Jetta, Axis=Nissan 240SX finns en Civic nånstans också) Kan slänga med en kort guide om vilken ordning man ska installera grejjerna också. Allt som allt är de ~20meg, 6 filer....