Log In
Home
April 17, 2005
Offline
Det som allt oftast sätter käppar i hjulet för mobil elektronik är strömförbrukning och drift. Även om det hela tiden görs framsteg inom detta område är det långt ifrån tillräckligt. Både bärbara datorer och mobiltelefoner klarar av långt mycket kraftfullare komponenter än vad vi oftast hittar i dem, men strömförbrukningen blir oftast vad som håller tillbaka specifikationerna. Nu sägs nanoteknik vara på väg att förbättra dagens batteriteknik på flera sätt, där speciellt bilmarknaden ställs i fokus.
Forskare har nu lyckats bevisa att kolnanorör (carbon nanotubes) med avsiktligt skapade defekter visat sig bli mycket effektiva som superkondensatorer. Man tar fördelarna från olika nuvarande kondensatortekniker och slår samman i ett. Det avslöjas av professorn Prabhakar Bandaru och studenten Mark Hoefer, från Department of Mechanical and Aerospace Engineering, i en nyligen publicerad artikel.
While batteries have large storage capacity, they take a long time to charge; while electrostatic capacitors can charge quickly but typically have limited capacity. However, supercapacitors/electrochemical capacitors incorporate the advantages of both. - Sade professorn Prabhakar Bandaru
Kan man förse kolnanorören med rätt mängd defekter blir elektriska konduktiviteten maximal och enheter med tekniken kan få en ökad energidensitet.
[Image Can Not Be Found] Närbild av ett kolnanorör
Det ska fortfarande krävas mer forskning kring användandet av defekta kolnanorör som battericeller men i slutändan skulle vi kunna få både mindre och kraftfullare batterier vilket varit en välbehövlig utveckling på den mobila marknaden.
[Image Can Not Be Found] En illustration som visar kolnanorörets hönsnätsliknande struktur
Källa: UCSD Jacobs via Dailytech
February 19, 2004
Offline
Utvecklingen av batterier går i en hissnande fart för tillfället. De slåss om en marknad som kommer att ersätta fossildriften, och vi har passerat "the oil peak" vilket betyder att tiden är inne.
Även Intel och IBM, utan någon som helst erfarenhet av batterier, har gett sig in i spelet.
IBMs project heter "The Battery 500 Project" och kan ses på länken nedan.
http://www.youtube.com/watch?v.....mHZhBqI500
Tekniken på "lithium air", vilket de tror ska kunna öka kapaciteten hos batteriern tiofaldigt. Massvis av universitet och bland världens främsta forskare förväntas samarbeta med projektet.
November 27, 2003
Offline
Nu är ju inte nanotubes något nytt i sig, utan snarare de framtvingade defekterna som gör detta intressant. Kol har en enorm potential som kondensator, både i form av tub och flak. Det tråkiga är väl bara att det är så långt in i framtiden.
//Andreas
2 Guest(s)
