Log In
Home
March 19, 2003
Offline
Är inte så bekand på BMW fronten men ser att typ 316-318-320 inte ligger på så galna priser.
Man kan ju få en sådan för typ 20-30 tusen.
Men får man en bra bil för de?
Dom ser ju rätt fräsha ut t.ex. denna:
http://195.149.144.149/images/.....813170.jpg
Men som sagt så har jag ingen kunksap om BMW och om de som säljs för de priset är helt slutkörda eller inte.
Man vill ju inte köpa en bil som man måste börja fixa grejer på direkt.
Men har fått de intrycket att man måste betala hundra tusentals kronor för BMW men det kanske inte är så?
Ofta ligger de på typ 20-25 tusen mil och de kanske betyder att man inte skall köpa dem?
Drar det galet mycket soppa eller håller det sig på liter sträcket.
Lite råd tack 🙂
March 15, 2002
Offline
Gamla BMW ligger ofta ganska lågt i pris. Höga priser på reservdelar är väl en bidragande orsak till detta. En gammal BMW behöver inte vara ett dåligt köp om den är väl skött. Ofta får man bra prestanda, bra komfort och mycket tillbehör till ett ganska lågt pris. Man bör dock vara medveten om att det kan kosta en hel del om något går sönder. Här finns lite info om effekt, bensinförbrukning m.m.
November 22, 2001
Offline
Gamla bilar e alltid billiga (innan de blir samlarobjekt då alltså).
Som påpekat, dyra reservdelar.
Slutkörd eller inte beror ju helt på tidigare ägare.
Men jag tycker att om du vill ha en BMW så satsa på en.
Utseendet och vad man gillar är ju oxå viktigt.
March 19, 2003
Offline
Json_81 wrote: Gamla bilar e alltid billiga (innan de blir samlarobjekt då alltså).
Som påpekat, dyra reservdelar.
Slutkörd eller inte beror ju helt på tidigare ägare.
Men jag tycker att om du vill ha en BMW så satsa på en.
Utseendet och vad man gillar är ju oxå viktigt.
Mjo tänker väll lite att om man kan lägga 10-15 på en halvsjyst typ volvo 740 så kan man väll stänka till 10 extra för att få en bil som är aningen snyggare och man kan slippa tänka på att den inte startar om det är kallt och grejer som skrammlar och läckande bensintank osv.
Har ni ägt en gammal bil så vet ni vad jag pratar om 😉
Heh typ att man får kärringstop och att växlarna funkar halvdant.
Men man kanske inte behöver betala stoora pengar för att få en sjyst bil.
Sen så vill man ju inte ha en lite folka som man garanterat dör i om man krockar med en lyckstolpe.
Säkerhet, komfort, design osv kanske kan gå ihopp för en rimmlig summa.
December 24, 2002
Offline
BarateaU wrote: [quote=Json_81]Gamla bilar e alltid billiga (innan de blir samlarobjekt då alltså).
Som påpekat, dyra reservdelar.
Slutkörd eller inte beror ju helt på tidigare ägare.
Men jag tycker att om du vill ha en BMW så satsa på en.
Utseendet och vad man gillar är ju oxå viktigt.
Mjo tänker väll lite att om man kan lägga 10-15 på en halvsjyst typ volvo 740 så kan man väll stänka till 10 extra för att få en bil som är aningen snyggare och man kan slippa tänka på att den inte startar om det är kallt och grejer som skrammlar och läckande bensintank osv.
Har ni ägt en gammal bil så vet ni vad jag pratar om 😉
Heh typ att man får kärringstop och att växlarna funkar halvdant.
Men man kanske inte behöver betala stoora pengar för att få en sjyst bil.
Sen så vill man ju inte ha en lite folka som man garanterat dör i om man krockar med en lyckstolpe.
Säkerhet, komfort, design osv kanske kan gå ihopp för en rimmlig summa.
Skulle nog påstå att det är lika dåliga/bra kvalitee på gamla BMW som Volvo.. Man får alltid räkna med bilen skramlar lite och inte är 100% fungerande.. vi snackar ju om 13-14år gamla bilar..
September 28, 2002
Offline
Att BMW skulle ha dyra reservdelar är en gammal myt.Den ligger som dom flesta bilar om inte billigare.Har haft några,senast var en 530 touring med V8.Den var 30-50% billigare än min nuvarande Saab 900 turbo i reservdelar.MEN försäkringspremien brukar vara tokdyra på bmw-bilarna,iaf dom motorstarkare modellerna.Så sikta in dig på 318-318iS om du vill ha en prisvärd bil.
September 5, 2001
Offline
BMW...när det finns SAAB?!
hehe jaja smaken är väll olika antar jag 😉 nu kommer gueno mörda mig igen 😀
nä men som föregående talare kör små motorer så kommer du undan rätt billigt, fast just 318 is är väll ingen billig leksak direkt?
March 15, 2002
Offline
Om du bara vill ha en bil som går så är Volvo 240/740 ett bra alternativ. Håller nästan hur länge som helst om inte rosten får fäste. 740 är bekväm och tyst att åka i. Köper du en 740 turbo så får du dessutom en ganska rolig bil.
September 5, 2001
Offline
MoNsTeR wrote: Köper du en 740 turbo så får du dessutom en ganska rolig bil.
törstig å dyr åxå 😉
April 11, 2003
Offline
Man kan ju få Volvo 850 för runt 25k som är helt ok. En 94- eller så.
March 15, 2002
Offline
Edhunter wrote: [quote=MoNsTeR]Köper du en 740 turbo så får du dessutom en ganska rolig bil.
törstig å dyr åxå 😉
Drar dock inte mycket mer än en 900 turbo av den äldre modellen.
March 19, 2003
Offline
Ska man invänta och se vad bimmer duden säger.
December 24, 2002
Offline
BarateaU wrote: Ska man invänta och se vad bimmer duden säger.
Nää.. gueno vet ändå inte vad han snackar om.. han har ju helt missuppfattat allt.. den ända riktiga bilen som tillverkas i tyskland är AUDI QUATTRO!!!
March 19, 2003
Offline
jonte_power wrote: [quote=BarateaU]Ska man invänta och se vad bimmer duden säger.
Nää.. gueno vet ändå inte vad han snackar om.. han har ju helt missuppfattat allt.. den ända riktiga bilen som tillverkas i tyskland är AUDI QUATTRO!!!
Dont make it one of those treads :bgrin:
Förstår inte riktigt skillnaden på vissa bilar förutom att de ser helt olika ut.
Vissa kan se ut som veteranbilar medans andra kan se nya och fräsha ut fast det är av samma modell?
Som att ha typ en volvo 240 fron -06 och en från 1950, dont make any sense.
September 28, 2002
Offline
Jag hade nog hellre tagit
en bmw 525 än en Volvo 740 🙂
April 16, 2002
Offline
jonte_power wrote: [quote=BarateaU]Ska man invänta och se vad bimmer duden säger.
Nää.. gueno vet ändå inte vad han snackar om.. han har ju helt missuppfattat allt.. den ända riktiga bilen som tillverkas i tyskland är AUDI QUATTRO!!!
Håller med dig till viss del...
Den enda "riktiga bilen" som tillverkas är det väll kanske inte riktigt.
Men jag säger Audi Sport Quattro (S1), BRUTAL! 😀
September 28, 2002
Offline
4-hjulskrafs är inget för riktiga män.Det skall vara bakhjulsdrivet! 😉
December 24, 2002
Offline
Ruskis wrote: 4-hjulskrafs är inget för riktiga män.Det skall vara bakhjulsdrivet! 😉
Säg en bra anledning!
1 Guest(s)
